Transporte: el VMT y Cetrapam acuerdan pagar una compensación pendiente de 2025
El viceministro Emiliano Fernández dijo que el pago adicional, de unos G. 9.000 millones, ya está firmado y saldría este mes. También se evalúa el impacto de la suba del diésel. El pasaje sigue en G. 2.300.
El Viceministerio de Transporte (VMT) y el Centro de Empresarios de Transporte de Pasajeros del Área Metropolitana (Cetrapam) llegaron este lunes 19 de octubre a un acuerdo sobre la compensación que reclamaban las empresas de buses, informó ABC Color. La reunión se hizo en la sede del VMT, adonde el gremio había convocado a sus asociados para reclamar pagos atrasados.
Tras el encuentro, el viceministro Emiliano Fernández dijo que el pago de una compensación adicional de unos G. 9.000 millones, correspondiente a gastos de 2025, ya fue firmado por la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, y que solo falta completar el trámite administrativo para abonarlo este mes, según ABC Color. «Entre enero y octubre ya habíamos pagado, pero tras una revisión surgió este monto adicional», explicó.
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En un comunicado del MOPC, Fernández afirmó que el pago del subsidio está al día y que las compensaciones y la actualización tarifaria «requieren un proceso de análisis técnico y administrativo». El ministerio citó la resolución N.º 1542/2026, que fija las tarifas técnicas de noviembre de 2025 a mayo de 2026 y una tarifa promedio de G. 4.910 para el servicio convencional y G. 6.140 para el diferencial.
La misma resolución establece un subsidio de G. 2.610 por pasaje en el servicio convencional y de G. 2.740 en el diferencial, aplicable desde septiembre de 2026, según el MOPC. El ministerio indicó que evalúa cómo impactan en esas tarifas las variaciones del precio del combustible; Fernández dijo a ABC Color que ya hay una resolución preliminar para actualizar el precio del diésel en el cálculo.
El gerente de Cetrapam, César Ruiz Díaz, dijo estar conforme con lo presentado, aunque advirtió que «del dicho al hecho hay un buen trecho», según ABC Color. Ruiz Díaz habló de una diferencia de G. 9.600 millones, una cifra distinta de los G. 9.000 millones mencionados por el viceministro, y sostuvo que la operación de algunas líneas sigue en riesgo. Antes de la reunión, el gremio había cuestionado la gestión del VMT, informó 1000 Noticias.
Sobre la tarifa técnica de junio, Fernández explicó que el Consejo Asesor de Transporte pidió revisar los kilómetros recorridos por los buses eléctricos antes de incluirla, por lo que se usa la tarifa calculada hasta mayo mientras se evalúan junio, julio y agosto, según ABC Color.
Para los usuarios no hay cambios por ahora: el pasaje del servicio convencional sigue en G. 2.300, recordó Ruiz Díaz. Ninguna de las partes anunció medidas de fuerza tras el acuerdo.
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Verificación (fuentes web)
- MOPC: Transporte público: subsidio al día y avances en la actualización tarifaria (19/10/2026)
- ABC Color: Gobierno y transportistas llegan a un acuerdo por la compensación del combustible
- 1000 Noticias: Cetrapam cuestiona al VMT (19/10/2026)
- ABC Color: Cetrapam anuncia movilización frente al VMT (17/10/2026)
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